Monza — Anche a Monza verrà rinnovata la segnaletica cittadina al fine di migliorare la sicurezza stradale. I lavori interesseranno più di settanta vie comprese tra San Fruttuoso e il Polo Istituzionale. L’intervento rientra tra le azioni previste dal Piano Nazionale della Sicurezza Stradale 2030 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il quale ne finanzia l’attuazione.
di Ludovica Fusca
Con un intervento facente parte delle azioni previste dal Piano Nazionale della Sicurezza Stradale 2030 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il quale ne finanzia l’attuazione, anche a Monza verrà rinnovata la segnaletica della città al fine di migliorare la sicurezza stradale, coinvolgendo più di settanta vie tra San Fruttuoso e il Polo Istituzionale.
Il progetto di fattibilità tecnico-economica è stato approvato dalla Giunta comunale di Monza e prevede un investimento di 479mila euro.
Elaborato con il supporto tecnico di Monza Mobilità Srl, società in house del Comune, il progetto prevede un ampio aggiornamento della segnaletica verticale e orizzontale, con interventi di sostituzione, semplificazione e il rifacimento di due passaggi pedonali rialzati. L’obiettivo è quello di rendere la segnaletica più chiara e leggibile, migliorando le condizioni di sicurezza per tutti gli utenti della strada.
L’intervento riguarderà un’area complessiva di circa trenta chilometri di strade urbane, comprese tra il quartiere San Fruttuoso e la zona del Polo Istituzionale di via Grigna. Si tratta di due aree strategiche per la mobilità cittadina: la prima è densamente abitata, mentre la seconda è sede di numerosi uffici pubblici, tra cui la Provincia di Monza e Brianza, la Questura, la Prefettura, Arpa Lombardia e l’Ufficio Scolastico Territoriale.
Nel dettaglio, i lavori interesseranno oltre settanta vie, tra cui via Monte Albenza, via Volterra, viale Elvezia, via San Fruttuoso, via Po, via Lario e via Risorgimento. Tutte le strade coinvolte sono classificate come locali, destinate anche alla mobilità ciclabile e pedonale.
Tutti i nuovi dispositivi saranno realizzati con materiali ad alta rifrangenza e visibilità, in conformità al Codice della Strada, per garantire la massima efficacia anche in condizioni di scarsa illuminazione o pioggia.
Il progetto include anche il rifacimento della segnaletica orizzontale con materiali a lunga durata e la messa in sicurezza di attraversamenti pedonali.
La durata dei lavori è stimata in sei mesi, con conclusione prevista entro dicembre 2026.
